Alfa Romeo RZ

El Alfa Romeo SZ (ES-30 o experimental Deportes coche 3,0 litro) fue un alto rendimiento de producción del coche de los deportes / carretera concept car-construido entre 1989 y 1991
a través de la asociación con el Centro Stile Zagato, Centro Stile Alfa Romeo y el Centro Stile Fiat.

Robert Opron del estudio de diseño de Fiat fue el responsable de la bocetos iniciales, mientras que Antonio Castellana era en gran medida responsable de la final de estilo y detalles interiores. Sólo la «Z», el logotipo de Zagato se mantuvo.

Mecánica de los motores y el sabio-, el coche se basada enel Alfa Romeo 75, producción que se llevan a cabo por Zagato en Via Arese, cerca de la fábrica de Alfa en Milán. La inyección thermoplasic compuesto paneles de la carrocería han sido producidos por la empresa Carplast italiano y francés Stratime empresa.

La suspensión fue modificada por Giorgio Pianta, ingeniero y director de equipo del Lancia y Fiat mitin obras equipo. Los frenos han sido tomados de la Alfa 75 Turbo Evoluzione. Un paseo de altura hidráulica sistema fue añadida.

Las dos plazas techo duro también vio una versión convertible versión, el Alfa Romeo RZ (por Roadster Zagato), producido a partir de 1992 hasta septiembre de 1993.


Especificaciones * Motor: 3.0 V6 (2959cc), 210 CV DIN (154 kW)
* SZ: Sólo un esquema de color oficial estaba disponible: rojo / gris
* Un negro en el de Andrea Zagato
* Alfa Romeo RZ: Sólo tres oficiales se dispone de esquemas de colores: Rojo, Amarillo y Negro
* Tres de plata, una en blanco pearlescent
* 1035 se produjeron SZS (prevista: 1000), unos 100 fueron exportados a Japón.
* Alfa Romeo RZ 241 fueron producidas (previsto 350)